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Total Nonstop Aviation

C91/金曜東e-29a

RIAT2016/Day3

RIAT3日目。
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この日も朝から天候に恵まれず、飛行展示を撮る気にもなれなかったので転がりを撮ってた。
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雲が低すぎて朝イチのSolo Turk、続くパトルイユ・スイスと、
フライトが相次いでキャンセルになってしまうほど。
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"Throw up the X"
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しばらくすると普通に晴れてきたのでスタンド席へと向かった。イギリスの天気はよくわからん。
晴天下でラプターのデモが見られるぜーと思ったら、機体トラブルにて途中でアボート・・・。
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そのためヘリテージフライトはF-35とP-51の2機のみで行われた。
P-51の参加は日曜だけ(金・土はF-35+F-22)だったというのに残念。
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F-35は翼端から太いベイパーが出やすい。
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F1イギリスGPでのディスプレイを終え、フェアフォードに帰ってきたレッドアローズ。
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ポーランドのTeam Orlik。
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ラファールかっこよす。
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しばらくするとまた曇ってきた。それがイギリス。
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Zeusは予行・土曜とノーマルの機体で飛んでいたけど、この日はデモ機がフライト。
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ダックスフォードでのヘリテージフライトを終えてフェアフォードに戻ってきたF-22
デモ中にトラブった機体とは別のもの。
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レッドアローズ。
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晴天下で見たかった・・・。
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ラメDの時間になっても空は厚い雲に覆われたままなので、
スタンド席を後にして再度転がりを撮りに行った。
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エプロンへと戻ってくるミラージュ2000。
今回がRamex Deltaとして最後のディスプレイとなったようで、
タキシーウェイ上では放水アーチで迎えられていた。
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無事にチームとしてのフィナーレを迎えたことを喜び合う、
2番機のパイロット"PIERROT"(左)とナビゲーターの"CAMILLE"(右)。
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記念撮影その1。
左端がリーダー機のナビゲーターを務める"PP"、その隣がパイロットの"GABY"。
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記念撮影その2。
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大好きなディスプレイチームだっただけに、チームの解散は悲しいけど、
最後のフライトを目にすることができてよかったかな。
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スペインのタイフーンやらフレッチェトリコローリやらが飛んでいたけど、
なんかどうでもよくなってきたのでその辺を歩いていたら、まさかのジャガーズブースを発見。
NFLチームの中でも特にジャガーズは2013年以来、
毎年ロンドンでの主催試合を行っていることもあって、
地元で不人気な分イギリスでのファン獲得に力を入れているのかな。
ちなみに後ろの方ににちらっと写っているP-8は、ジャクソンビルから来た機体だったりする。
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RBロビンソンとSセプリアンのサイン入りヘルメット。
低迷続きのジャガーズだが、今年のドラフトではディフェンスの超有力選手を獲得。
またオフェンスも若手成長株QBボートルズに1000ヤードレシーバーが2人、
さらにNYJからRBアイボリーが加入するなど、プレーオフ進出に向けて陣容は整った。
今シーズンこそは躍進を期待したい。ロゴもかわいいし。
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なんかエアショーの話からめっちゃ脱線したけど、件のNAS Jacksonvilleから飛来したP-8。
予備役飛行隊であるVP-30"Pro's Nest"所属の機体。ノーマーク・レターなしで寂しい。

そういうわけで今年はAFCについてはジャガーズを応援しようと思う。